Una revisión de decreto 040 de 2022
Una revisión de decreto 040 de 2022
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Aún se modifica la Ralea Militar de la Seguridad Social, en relación con los beneficios en la cotización a la Seguridad Social aplicables a los expedientes de regulación temporal de empleo y al Mecanismo RED; que están actualmente condicionados al mantenimiento en el empleo de las personas trabajadoras afectadas durante los seis meses siguientes a la finalización del periodo de vigencia del expediente de regulación temporal de empleo.
La extraordinaria y urgente carencia del título II, esto es, de las ayudas al transporte de viajeros y medidas asociadas (Real Decreto-ralea 8/2023, de 27 de diciembre) y del nuevo modelo de ayudas propuesto en el presente real decreto-clase, deriva de la pobreza de prolongar la aplicación de los descuentos, para sustentar la reducción del precio que los usuarios pagan por los abonos y títulos multiviaje en los servicios de transporte colectivo urbano e interurbano, de forma que se garantice la movilidad cotidiana de nuestros ciudadanos en una situación extraordinaria, derivada del gran incremento en el coste de vida acertado a la inflación y el situación geopolítico internacional. Por otro lado, resultan de extraordinaria y urgente pobreza, trágicamente avalada por los recientes sucesos derivados del cambio climático, el resto de las actuaciones previstas en este Existente decreto-ley, tendentes a un cambio modal en la movilidad alrededor de otros modos de transporte más sostenibles, que ayuden a disminuir nuestra dependencia energética y nuestra huella de carbono y contribuyan a alcanzar los objetivos marcados en el Plan Integrado de Energía y Clima (PNIEC) en materia de trasvase modal y descarbonización.
3. Para la concesión de cada ayuda, en el plazo de 30 días desde la entrada en vigor del presente Existente decreto-calidad, la Comunidad Autónoma beneficiaria deberá personarse en la Sede Electrónica del Servicio de Transportes y Movilidad Sostenible, un certificado firmado por el Consiliario con competencias en transporte, que acredite que desde el 1 de enero de 2025 y hasta la vencimiento de firma del certificado se ha implantado un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte sabido colectivo terráqueo de las islas; y que existe el compromiso de apoyar la medida hasta el 31 de diciembre de 2025.
2. Para poder ser beneficiario de las ayudas será condición necesaria que las comunidades autónomas o entidades locales tengan implantado un sistema de tarifas para títulos multiviaje y abonos, excluido el billete de ida y vuelta y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, de los servicios de transporte terrestre de su competencia.
La disposición final sexta establece la salvaguardia de rango de las disposiciones normativas de rango reglamentario que se ven modificadas por este Verdadero decreto-condición.
a) El valía medio que correspondería a un inquilinato de vivienda en el entorno en que se encuentre el inmueble, determinado a partir de los índices de referencia del precio del arriendo de vivienda u otras referencias objetivas representativas del mercado de arrendamiento.
4. En la solicitud tendrá que figurar necesariamente la cuenta bancaria en la que deseen que se realice el pago, acompañándose del correspondiente certificado de titularidad de la cuenta bancaria. La comunidad autónoma o entidad Circunscrito podrá solicitar que el pago se haga en una cuenta de titularidad del consorcio de transportes o entidad pública que gestione los servicios de transporte que son objeto de estas ayudas, con la finalidad de activar su aplicación a la financiación efectiva de la reducción del precio de los abonos y títulos multiviajes de transporte.
Por la cual se establecen los requisitos mínimos de seguridad para el crecimiento de trabajo en cielo.
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Sin perjuicio de lo establecido en el apartado 2 del artículo 127 segunda vez del texto refundido de la Ralea Militar de la Seguridad Social, aprobado por el Vivo Decreto Asamblea 8/2015, de 30 de octubre, en el caso de los trabajadores incluidos en los grupos segundo y tercero del Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar a los que se refiere el artículo 10, la cotización adicional finalista que nutrirá el Fondo de Reserva de la Seguridad Social se calculará sobre el valía resultante de aplicar a las bases de cotización por contingencias comunes los coeficientes correctores a los que se refiere el artículo 11.
Plazo para que las nuevas personas jurídicas se registren en el RUB Personas jurídicas exentas de inscripción en el registro único de beneficiarios finales Marco normativo del registro único de beneficiarios finales No reportar tu correo electrónico en el RUT podría dejarte inactivo UVT
En el plazo referido de un año, únicamente se han registrado las solicitudes del EAJ-PNV relativas a los inmuebles objeto de este documentación. La instrucción de los correspondientes expedientes conforme a los equivalenteámetros de la disposición adicional novena de la Condición 20/2022, de 19 de octubre, ha puesto de manifiesto problemas de inadecuación del procedimiento dispuesto en supuestos excepcionales para los que la norma de restitución de caudal incautados a partidos políticos, al amparo de la ralea de responsabilidades políticas, no estaba inicialmente prevista, lo que frustra el objetivo resolución 0312 de 2019 pdf lícito de hacer efectivo el derecho de reparación y resolver estos supuestos en el plazo arreglado que se planteaba.
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En caso de incumplimiento parcial de la condición del párrafo antecedente, la ayuda máxima a otorgar se achicará en la parte proporcional que no haya cumplido el citado requisito.